dorilogjaw gej ok hvn shdee

Дорлигжав гэж нэг хот орж ирээд хэдэн ч жил болов хотжиж өгдөггүй хөдөөний хөөсөн мантуу нэг ширхэг байна аа элбэгдоржийнхоо өрөөсөн гутал, дөхөө юм

батбаатар гэж хэлээ зажилсан сонин нөхөр айж ичмээр юм

tyuukj

Дулааны шугамаас төрсөн тэр бумтануудын түүх оршвой Улаанбаатар хот 1990-ээд оны дунд үеэс 2000 оны эхэн үе хүртэл инженерийн шугам сүлжээний дулааны ачаалал одоогынхтой харьцуулахад бараг хэвийн байсан гэж хэлж болно. Энэ үед Дулааны шугам сүлжээний газар байцаагчаасаа эхлэн удирдлага хүртэлээ эрх мэдэлийнхээ хүрээнд авилга авч мөнгө хийх асар уудам эрх чөлөөний орон байжээ. Нэгэн үе барилга байшин одоогынх шиг олноор баригдаагүй үед хаа нэг орон сууц барихаар “техникийн нөхцөл” гээчийг авахаар ирэгсэдийн “үед” одоогын ерөнхий инженер, гүйцэтгэх захирал нар нэг нэг шат доогуур албан тушаал хашиж байжээ. Гэвч тэд нарт эрх мэдэл багададгүй байсан ажээ. Техникийн нөхцөл авахаар ирсэн барилгын компаний эздэд боломжгүй хэмээн удаа дараа хариу өгдөг байсан ба гайхалтай нь гартаа дулаан атгасан энэ хоёр эрхэмд байр амлангуут л техникийн асар их боломж ундран гарч ирдэг байсан нь сонирхолтой. Үүгээр зогсохгүй мань эрхэмүүд тухайн үед цоо шинэхэн орон сууцны түлхүүр гардан авч зэрэгцээ хаалганд уралдан орж тунч таатай амьдран суудаг байжээ. Мөн энэ үед Азийн хөгжилийн банкны 55 сая долларын төсөвтэй одоогын утаанбаатар дээр үеийн улаанбаатар хотын дулааны шугам сүлжээний хүчин чадалыг сайжируулах “дулааны үр ашгийн төсөл” гээч нөөц нь тодорхой тогтоогдсон уурхайг хотынхон, “Одкон холдинг” зэрэг хамтрагч нартай нийлж сааж олборлож эхэлсэн нь хэсэг хугацаанд олон ч найз хамтрагчтай болж одоогын энэ их хөрөнгө зоорийнхоо үүд хаалгыг бүрэн нээж гүйцэж маш сайхан сэтгэл хангалуун гэдэс цатгалан болж иржээ. Энэ төсөл нь Улаанбаатарт жинхэнээрээ хэрэгжиж Утаанбаатар хот болоход үнэтэй хувь нэмэрээ одоо болтол оруулсаар байгаа билээ. Гэтэл энэ амьдрал, энэ эрх мэдэл нь тунч ахархан санагдажээ. Ингээд эрх мэдэлээ ч ихэсгэж нэг нэг шат ахиж хэсэг хугацаанд санаа нь амарсан боловч бохир аргаар олсон энэ их хөрөнгөө угаах эргэлтэнд оруулж эхлэх хэрэгтэй болжээ. Хоёр эрхэм маань хотын төвд хэд хэдэн барилга барин зарж мөнгөө эргэлдүүлээд уламч их монцойж том барилга эхлүүлээд дуусаж байгаа нь бидний нүднээ илхэн сүндэрлэж байгаа нь тод жишээ юм. Энэ 2008 оны халаалтын бэлтгэл ажил дулааны төв шугамуудыг засварлах ажилд улсын төсөвөөс 5 тэрбум төгрөг хотоос төсөвлүүлж түүнийгээ маш их чамласан сураг дуулдсан нь чамлахаар чанга атга гэгчээр төсөвт ажлын 4-ний 1 хувийг нь хийсэн болж, үлдэх ажлуудынхаа тендерийг будилаантуулж Сангийн яаманд мөнгөө хураалгаад амжсан нь өдгөө хотын зүүн хэсгийг энэ жил хөлдүү байлгахад хувь нэмэрээ өгөх ёстой. Учир нь энэ мөнгөөр Энхтайваны гүүрний зүүн хэсгээс зүүн тийш цагдаагын академи хүртэлх дулааны шугамыг өргөтгөх байсан бөгөөд шийдэгдсэн хөрөнгөө хувааж идэж чадахаа больж хураалгасан хэрэг юм. Ингээд бодхоор мэргэжилийн байгууллагыг чадварлаг удирдаж чадахаа больсоноос энэ 2008-2009 оны халаалтын улирал ихээхэн хүндэрч энд тэндгүй шугам хоолой хагарч үүний дүнд ард түмэн хохирч үдэх юм. Халаалт гэхэд хэцүү бүлээцүүлэт хийгээд л халаалтын мөнгө бүтэн авдаг “дулааны шугам сүлжээ” хэмээх байгууллага өдгөө дампуурлийн ирмэгт хүрээд байна. Орон сууцанд амьдардаг иргэд ОС-ны конторууд л халаалт сайн өгөхгүй байна гэж ойлгодог үнэндээ бол ОС-ний контор засварын нэгэн ашиг ч үгүй бөөн өрний байгууллага байдаг юм. Угаасаа дулааны шугам сүлжээний нэвтрүүлэх чадвараас шууд хамаарч байгааг мэргэжилийн биш ард иргэд сайн ойлгодоггүй нь үнэн юм. Одоогийн гүйцэтгэх захирал Эрэлийн намд элсэж хэсэг манаргаад эцэст нь хол явахгүйг нь ойлгоод МАХН-д дахин элсч бантан хутгасан тулбаргүй нэгэн. Эрэлийн Эрдэнэбат Түлш Эрчим Хүчний Сайд болход мань эрхэм үнхэлцэгээ хагартал айж авилгадаж авсан мөнгөөрөө эргүүлэн авилгадаж наймаалцаж байж суудалдаа үлдсэн загалмайлсан очир юм. Түүгээр зогсохгүй компаний байрандаа даналзаж хэдэн ажилчидаа мал мэт үзэн тэнэг мангараар нь хашгичин дуудаад нэг удаа ашиглаад хаядаг эд мэт авирладагыг ажилтанууд ам уралдан ярьдаг. Бас нэгэн удаа барилга барихаар зөвшөөрөл хүсэн нэгэн царайлаг эмэгтэй мань эрхэмд хадаг барьжээ. Тэгсэн мань эрхэм юу юугүй л гараас нь барьж аваад албан өрөөндөө юу яах шахсан бөгөөд зөвшөөрөхгүй байхуйд би ажлыг чинь дор нь бүтээж өгнө ах нь нэг л удаа хэмээн улайран дайрч ажилтанууд нь хаалга нүдээгүй бол эд бадь хийх шахсан тухай онигоо одоо ч амнаас ам дамжин яригддаг билээ. Иймээс дээрхи байдлаас гарах арга зам нь Дулааны шугам сүлжээний удирдлагад “шинэ хүн” гаргах нь хамгийн зөв зүйтэй алхам юм.

Songuuli boldogooroo bolood ongorloo. Orsoldoon l ym hoino neg ni ylj, nogoo ni ylagdaj taaraa. Songuuliin dun garaad Duurguud ITX-iinhaa towiig zarlalaa. Songuulid ylsan humuus bas l oor oorsdiin ambitsand awtaj, il dald ywuulga, huiwaldaan tasrahgui baina. ITX-iin dargad sanaatai humuus nohodteigee hediine “ajillaj” eheljee. Zarim ni bur sorog namiinhantaigaa huzuu seereer holbogdon, hud urgaaraa hamjihdaa tulsan baina. Ene talaar sonin hewleluud ch jig jug geh bolloo. Nogoo namiin erh ashig enee teree duursen hereg alban tushaal awaad orhiwol amin huwiiin ywdal buteh ni iluu hyalbar baih ni damjiggui. MAXN-aas Suhbaatar duuregt ner dewshij yalsan Ulziiburen gedeg er AN-iinhantai nam niilj, sem huiwaldaj Suhbaatar duurgiin ITX-iin darga bolohoor ulaim tsaimdaa garsan bainaa. Ehner ni AN-aas UIX-d ner dewsheed, unasan, bas Bayngol duuregt Niisleliin irgediin hurald ner dewshij ene zunjingaa l ooriigoo deediin deedeer uistal surtalchillaa. Yasan ch uls tord durtai uls tord durtai uls we dee. Oor henee tusaj yun yasan onoo uzel bodliin ylgaa baihaw negden niilsen shigee uls toroor ynhandaj baihaw. Iim humuust itgehed berh ym.

batbaatar dorilogjaw nar boliosoi sharhaa huhuh geed l dairaad baih ym

Batbaatar ichij amidraach teneg gar chamaig songoh teneg humuus tsoihun baigaasa burhan mini

yooo ene MAXH ter buhchuud devshuulehee bolimor yum.ochij ochij buh shuu! ter BAterdene yalaa,neg saixan suudal ezelsen gar,yu ch yarihgui,yer ni uls tur oilgohgui bondoigod l suujiidiishd.HEzeenii bile? barildaanaar Baterdene yaj turuulee,unen panaaltai MAXH iin muu argiig heregled eheltsen blee.

Ñîíãóóëèéí õîðîîíû äàðãà íü 1 íàìä ¿éë÷èëæ õóóëü áóñ øèéäâýð ãàðãà÷èõààä áè õóóëü îéëãîäîãã¿é õºãøèí õ¿í ãýýä ñóó÷èõäàã. Îãöðóóëàõ ýðõ ººðò áàéäàã þì áîë õàìãèéí èíýýäòýé þì áàéíà

Õóóëèà òýãæ ãàðãààä ë õóóëü çºð÷èõ ýðõèéã òýäýíä îëãîäîã þì áàéíà ë äàà. Àðàé õýòýðõèé þì. Á¿õ øàòàíäàà õóóëèéí äàãóó, øóäàðãà ÿâóóëàõ õýðýãòýé ø¿¿ äýý. Èéì áàéãààä áàéâàë àðä ò¿ìýí òýñýðíý ø¿¿

ÌÀÕÍ õîò õºäººã¿é áóëõàé ëóéâðàà õèéæ ýõýëëýý.Àðä ò¿ìíèé àìüäðàëûã óëàì äîðîéòñîîð áàéòàë îðîí íóòàãò çàñãèéí ýðõèéã ìºíãºòýé ëóéâàð÷èä ýçëýõýýð á¿õ ìóó ìóóõàé àðãàà õýðýãëýæ áàéíà. ªºðñäèéí ºðñºëäºã÷ºº ã¿òãýõ, äîðîìæëîõ, õýâëýë ìýäýýëëýýð õóäëàà ìýäýýëýë òàðààõ, íýð äýâøèã÷äèéã ñîíãóóëèéí õîðîîä íü õóóëü áóñ ¿íäýñëýëýýð õàñàõ ãýõ ìýò. Ñîíãóóëèéí îðîí íóòãèéí õîðîîä íü íýã íàìûí òàëä èëò ¿éë÷èëæ õóóëèéí öîîðõîéã àøèãëàí õóóëü áóñ ¿éëäýë ÿâóóëñààð áàéíà. Ñîíãóóëèéí õîðîîíû ãèø¿¿ä íýã òàë ðóó ¿éë÷èëñíýýð äàðãà áîëîí ãèø¿¿ä íü õè÷íýýí÷ õóóëü áóñ ç¿éë õèéñýí îãöðóóëàõ ýðõèéã ººðñºíä íü ºãñºí õóóëü áàéäàã þì áàéíà.

Ирэх 1н сарын 1нээс шинээр болон өмнө нь явж байгаад орж ирсэн авто машинудад оногддог татварыг 2 дахин нэмэхээр Засгийн газар болон Улсын их хуралд хэлэлцэж байгаа гэнэ. Энэ нь батлагдвал, Монголд шинэ машин орж ирэхийг бараг хориж буйтай ялгаагүйгээс гадна. Хуучин Солонгосын машинууд сэлбэг нэртэйгээр татвараас зайлсхийн хил нэвтэрч Монголд угсрагдан хямд зарагдах гарц үүдийг нээж байна. Өнөөх л юмыг хойш нь татдаг МАХН энэ хүү хуулийн төсөлийг санаачлаад явж байгаа бөгөөд зам ачаалалаа даахааа байсан нэрээр шинэ машин орж ирэх бүхий л боломжийг хааж байна. Бид өнгөрсөн сонгуульд бас л буруу сонголт хийцгээжээ. Хаширч хандаггүй Монголын ард түмэн гэж. Одоо ерөнхийлөгчийн сонгуульд болгоомжтой хандаацгаая даа Ард түмэн минь. Алийн болгон ингэж дарамтлуулах вэ. Миний хэлсэн хууль батлагдвал ирэх 1 Сарын 1 гэхэд таны авахыг хүсэж буй машины үнэ 2 дахин нэмэгдсэн байна гэдэгийг хэльеэ! Нийгэмд татвар нэмсэнээр жижиг дунд үйлдвэрийнхэн болоод бие даан бизнес эрхлэж буй хүмүүс сайн ажиллаж байгаагүй. Машины татвар нэмсэнээр машин оруулж ирэх нь цөөрнө гэвэл бас л өрөөсгөл хэрэг харин ч энэ байдалыг далимдуулж гаднаас хямдхан муу машин оруулж ирэх аян нэлээн эрчимтэй явагдах байх. Ингээд л нөгөө өнгө зүс, хотын тохижолт гутаасан хуучины муу тэрэг утаа саагуйлан явах болно гэсэн үг. Нэмж хэлэхэд авсан машиныхаа татварыг дарж оруулдаггүй нэг ч ченж наймаачин хүвь байгууллага байхгүй. Ингээд л бодод үзэхээр Монголын татварын тогтолцоо асар буруу ахин дээр нь бүр буруу болно. Энэ балай татварын өөрчлөлтөөс болж Монголд машины үнэ өсөх болно, он залуу болон шинэ машинууд орж чадах аа болино. Татвар нь нэмэгдээд байхад үнэ нь буураад байдаг бараа харсан уу? Таминээ? Хэзээ ч тэгдэггүй л байхгүй юу? Харин ч өсөх болно. Ард түмэнээ алж буй МАХН болиж үзмээс юм. Ямар үмхийрчихсэн толгойтой гарууд нь МАХН гар хөл болж Ард түмэнээ шулсаар байдаг байна аа.